Javno preduzeće „Putevi Republike Srpske“ stavilo je na javni uvid Nacrt kontrolne liste Plana upravljanja životnom sredinom i društvenim aspektima (ESMP Checklist) za rehabilitaciju magistralnog puta MI-108 (nekadašnji M-4) na dionici Rebrovac – Kotor Varoš.
Dokument je izrađen u okviru Projekta održive, integrisane i bezbjedne putne infrastrukture (SISRI), koji finansiraju Svjetska banka i Evropska banka za obnovu i razvoj.
Građani, predstavnici lokalnih zajednica, institucija i organizacija mogu u narednih 15 dana dostaviti svoje komentare, prijedloge i sugestije elektronskim ili pisanim putem. Javna rasprava o ovom dokumentu zakazana je za 11. avgust 2026. godine u 11.00 časova u prostorijama Opštine Čelinac.
Kako je navedeno u dokumentaciji, dionica Rebrovac – Kotor Varoš predstavlja jedan od značajnijih regionalnih saobraćajnih pravaca koji povezuje Banju Luku sa opštinama Čelinac i Kotor Varoš.
Planirani radovi obuhvataju rehabilitaciju postojećeg magistralnog puta, bez izgradnje nove trase, proširenja kolovoza, eksproprijacije zemljišta ili raseljavanja stanovništva. Svi zahvati biće izvedeni unutar postojećeg putnog pojasa.
Tokom izvođenja radova mogu se očekivati privremeni i lokalizovani uticaji na okolinu, poput povećane prašine, buke i vibracija, povremenih poteškoća u odvijanju saobraćaja, nastanka ograničenih količina građevinskog otpada, manjih oštećenja zemljišta, privremenih rizika po kvalitet površinskih voda, kao i rizika u oblasti zaštite zdravlja i bezbjednosti na radu.
Istovremeno, u dokumentu je naglašeno da radovi neće biti izvođeni u koritu rijeke Vrbanje niti će mijenjati morfologiju vodotoka, zbog čega se ne očekuju značajniji negativni uticaji na biodiverzitet, kulturno nasljeđe, podzemne vode i druga ekološki osjetljiva područja.
Nakon završetka javnog uvida, Putevi Republike Srpske izradiće izvještaj o sprovedenim javnim konsultacijama, nakon čega će konačna verzija ESMP dokumenta biti sastavni dio ugovorne dokumentacije za izvođenje radova.
Realizacijom projekta očekuje se unapređenje bezbjednosti saobraćaja, kvalitetnija putna infrastruktura i bolja povezanost Banje Luke, Čelinca i Kotor Varoša, uz primjenu mjera zaštite životne sredine i društvenih standarda tokom izvođenja radova.
Izvor: Glas Kotor Varoša
